Como funciona o sistema de refrigeração do motor?

O sistema de refrigeração do motor é um sistema importante para manter a temperatura normal do motor e garantir o funcionamento normal do motor, e sua função é manter o motor dentro da faixa de temperatura adequada em todas as condições de trabalho. O sistema de arrefecimento foi projetado para evitar o superaquecimento e o resfriamento excessivo do motor no inverno.

Existem duas formas de resfriamento do motor: resfriado a água e resfriado a ar, e agora o motor geral do veículo é resfriado a água. O sistema de resfriamento do motor resfriado a água é composto principalmente por bomba d'água, radiador, ventilador de resfriamento, tanque de água de compensação, termostato, corpo do motor, camisa de água do cabeçote do cilindro e outras peças.

Como é resfriado? Principalmente através da bomba de água para acelerar o fluxo do refrigerante ao redor da camisa de água do cilindro, através do vento natural e do ventilador elétrico, o refrigerante é resfriado no radiador, o refrigerante resfriado é introduzido novamente na camisa de água e o ciclo é repetido para conseguir o resfriamento do motor.

Na verdade, além do efeito de resfriamento do motor, o sistema de refrigeração também tem a função de “preservação do calor”, pois o “resfriamento excessivo” ou “superaquecimento” afetará o funcionamento normal do motor. Este processo visa principalmente alternar o “ciclo de tamanho” do sistema de refrigeração do motor através do termostato. Qual é o tamanho da circulação do sistema de refrigeração? Pode-se entender simplesmente que o refrigerante na pequena circulação não passa pelo radiador, enquanto o refrigerante na grande circulação passa pelo radiador.